近年來，移動設(shè)備和車輛自動駕駛領(lǐng)域5G（第五代移動通信系統(tǒng)）的快速發(fā)展，催生了對半導(dǎo)體封裝和安裝板的需求。然而，由于數(shù)據(jù)傳輸量和處理速度的提升，這些器件的功耗和發(fā)熱量也日益增加。此外，汽車傳感器（例如安裝在汽車上的傳感器）會受到各種環(huán)境條件的影響，包括負(fù)載波動、開關(guān)循環(huán)、晝夜循環(huán)和季節(jié)變化，從而產(chǎn)生顯著的熱應(yīng)力。因此，在半導(dǎo)體、電子元件和材料的研發(fā)過程中，進(jìn)行不同溫度環(huán)境下的評估變得愈發(fā)重要。

點(diǎn)冷加熱系統(tǒng)是一種無腔室系統(tǒng)，它通過軟管噴射-40°C至+180°C的溫度可控空氣，從而實現(xiàn)對樣品的冷卻和加熱。新增的“高級加熱器"可實現(xiàn)100°C/min（空氣溫度）的溫度變化速率，顯著縮短測試時間。
通過使用針對樣品和測試方法量身定制的附件，可以創(chuàng)建靈活的恒溫區(qū)域，從而能夠進(jìn)行使用恒溫箱難以進(jìn)行的測試，并將其與各種測量和分析儀器相結(jié)合。

• 它以單向方式提供恒溫空氣，附件可以自由更換，并配有腳輪以便于移動，使其適用于各種用途和多個實驗室的使用。

• 通過結(jié)合三維數(shù)字圖像相關(guān)（3D DIC）技術(shù)和熱成像儀，還可以測量各種溫度環(huán)境下的熱變形。
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